拉林铁路实现4G信号全覆盖

西藏首条电气化铁路拉林铁路近日建成通车,复兴号列车实现对31个省区市的全覆盖。中国铁塔股份有限公司西藏自治区分公司经过5年规划建设,在复兴号开上“世界屋脊”之际,实现了对拉林铁路全线的4G信号覆盖。

西藏地域辽阔,平均海拔4500米以上,气候恶劣、空气稀薄,被称为“生命的禁区”。拉林铁路全长435公里,全线16次跨越雅鲁藏布江,地质条件复杂,桥隧比高达75%……因此,要实现沿线网络信号覆盖极为困难。

拉林铁路沿线的通信铁塔。新华社发(中国铁塔西藏分公司供图)

据介绍,位于西藏山南市境内的桑珠岭隧道是目前我国铁路隧道中遇到的最高岩温,最高温度可达90摄氏度,洞内环境温度最高达56摄氏度。施工人员顶着高温完成电缆、光缆的敷设和设备安装调测等工作。施工人员加班加点,提前完成了41座隧道的通信设施建设工作。

5年来,中国铁塔股份有限公司西藏自治区分公司统筹各家电信企业需求,与铁路工程同步规划实施,共承建室外宏站38个、场坪基站74个,安装设备987套,覆盖车站室内环境超4.5万平方米,覆盖隧道约215公里,全线新建144芯传输干线513公里。(记者格桑边觉)

施工人员在进行144芯干线光缆敷设。新华社发(中国铁塔西藏分公司供图)

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